|
ЗВЕЗДОЛЁТЫ КОНКОРДИИ
Боевые
АВЛ типа "Сардар"
АВТ типа "Римуш"
ЛК типа "Видевдат"
РМ типа "Монзир"
ФР типа "Киш"
Десантные
ТДК типа "Элан"
Гражданские
МК типа "Чарма"
ЯХТ "Зор" (тип "Свирь")
Боевые
|
АВЛ типа "Сардар"
"Сардар" - тип лёгких авианосцев, являющийся одним из основных и самых массовых во флоте Великой Конкордии
|
| Класс: |
Легкий авианосец |
| Количество в серии: |
16 |
| Производитель: |
Благое Предприятие №14 "Гайомарт" (г.Хосров, планета Вэртрагна, Конкордия) |
| Год принятия на вооружение: |
2604 |
|
Конкордия |
| Стоит на вооружении: |
|
|
|
| Экипаж: |
Неизвестно |
| Маневренность: |
Средняя |
| Живучесть: |
Низкая |
| Двигательная установка: |
ТЯРД |
| Габариты: |
Неизвестно |
| Бронирование: |
Среднее (титанир) |
| Вооружение: |
лазерные и плазменные пушки ПКО |
| Люксогеновые двигатели: |
4 люксогеновых двигателя "Каф-290" |
| Бортовая эскадрилья: |
До 60 флуггеров; 80 в варианте авиатранспорта |
| Звездолеты серии: |
|
|
|
|
Лёгкие авианосцы Конкордии, созданные как ответ звездолётам того же класса ОН. Одни из лучших в своем классе. По ударным возможностям приближаются к некоторым ударным авианосцам, кроме того, имеют большой модернизационный потенциал. |
|
|
АВТ типа "Римуш"
"Риму́ш" - тип ударных авианосцев, составляющих основу военно-космического флота Великой Конкордии
|
| Класс: |
Тяжелый авианосец |
| Количество в серии: |
12 |
| Производитель: |
Благое Предприятие №8 им. Возрождения (г.Севашта, планета Вэртрагна, Конкордия) |
| Год принятия на вооружение: |
2591 |
|
Конкордия |
| Стоит на вооружении: |
|
|
|
| Экипаж: |
Неизвестно |
| Маневренность: |
Низкая |
| Живучесть: |
Средняя |
| Двигательная установка: |
ТЯРД |
| Габариты: |
Неизвестно |
| Бронирование: |
Среднее (титанир) |
| Вооружение: |
лазерные и плазменные пушки ПКО |
| Люксогеновые двигатели: |
6 люксогеновых двигателей "Фадан" |
| Бортовая эскадрилья: |
До 100 флуггеров; 135 в варианте авиатранспорта |
| Звездолеты серии: |
|
|
|
|
Эти звездолёты являются частью амбициозной кораблестроительной программы "12+12" конца XXVI века. Несмотря на то, что в ходе боевых действий они зарекомендовали себя как весьма надёжные корабли, всех надежд конкордианского командования "Римуш" не оправдал. Программа предусматривала разработку и постройку новых серий линкоров, авианосцев и фрегатов, каждый из которых в полтора раза превосходил бы по совокупности тактико-технических параметров любой звездолет Объединенных Наций в своем классе. Хотя в некоторых моментах программа и была выполнена, но в отношении авианосцев типа "Римуш" задачи ее не были достигнуты вовсе, более того, "Римуши" несколько уступают авианосцам серии "Три Святителя", лидер которой сошёл со стапелей спустя всего полгода. "Три Святителя" обходят "Римуш" как по боевым возможностям и численности палубного авиакрыла, так и по интегральной живучести, обладая, таким образом, куда лучшими ударными способностями. |
|
|
ЛК типа "Видевдат"
"Видевдат" - тип конкордианских линкоров, составляющих основу её военно-космического флота
|
| Класс: |
Линкор |
| Количество в серии: |
12 |
| Производитель: |
Благое Предприятие №7 им. Амэша-Спэнта (г.Кириуш, планета Вэртрагна, Конкордия) |
| Год принятия на вооружение: |
2594 |
|
Конкордия |
| Стоит на вооружении: |
|
|
|
| Экипаж: |
Неизвестно |
| Маневренность: |
Низкая |
| Живучесть: |
Высокая |
| Двигательная установка: |
ТЯРД |
| Габариты: |
Неизвестно |
| Бронирование: |
Тяжелое (титанир) |
| Вооружение: |
8 747-мм орудий главного калибра (ГК); лазерные и плазменные пушки ПКО; многоцелевые ракеты "Аждат" |
| Люксогеновые двигатели: |
6 люксогеновых двигателей "Каф-265" |
| Бортовая эскадрилья: |
Отсутствует |
| Звездолеты серии: |
|
|
|
|
Наряду с авианосцами типа "Римуш" эти линкоры являлись основным содержанием кораблестроительной программы "12+12". Программа предусматривала постройку 12 тяжелых авианосцев и 12 линкоров, каждый из которых в полтора раза превосходил бы по совокупности тактико-технических параметров любой боевой звездолет Объединенных Наций в своем классе. В отношении авианосцев "Римуш" этого достичь не удалось вовсе, более того - они несколько уступают авианосцам типа "Три Святителя" как по боевым возможностям палубного авиакрыла, так и по интегральной живучести. Что касается линкоров типа "Видевдат", на них действительно удалось впервые в истории Великорасы установить 747-мм орудия. Также, благодаря снижению требований к обитаемости и автономности, конструкторы смогли "вписать" в относительно тесные внутренние объемы "Видевдатов" типовые люксогеновые танки от грузопассажирских лайнеров и тем самым довести оперативный радиус действия этих кораблей до рекордных (для линкоров) 1800 парсеков. |
|
|
РМ типа "Монзир"
Ракетный монитор Конкордии
|
| Класс: |
Ракетный монитор |
| Количество в серии: |
8 |
| Производитель: |
Благое Предприятие №23 им. Народного Дивана (г.Хосров, планета Вэртрагна, Конкордия) |
| Год принятия на вооружение: |
2619 |
|
Конкордия |
| Стоит на вооружении: |
|
|
|
| Экипаж: |
Неизвестно |
| Маневренность: |
Средняя |
| Живучесть: |
Ниже средней |
| Двигательная установка: |
ТЯРД |
| Габариты: |
Неизвестно |
| Бронирование: |
Неизвестно |
| Вооружение: |
140 ракет "Паирика II" класса "космос-поверхность" сверхбольшого радиуса действия; лазерные пушки ПКО |
| Люксогеновые двигатели: |
1 люксогеновый двигатель "Шовар" |
| Бортовая эскадрилья: |
Отсутствует |
| Звездолеты серии: |
|
|
|
|
В отличие от "импровизированных" ракетных мониторов (полученных путем модульной модернизации из контейнеровозов типа "Аруза"), мониторы "Монзир" считаются "специально спроектированными кораблями". При этом, однако, архитектура их центрального обитаемого модуля и орбитальных двигателей однозначно указывают даже неспециалисту на то, что в этом проекте использована кормовая часть магистрального контейнеровоза типа "Чарма". Подобное решение было обусловлено необходимостью всемерно ускорить проектирование и постройку мониторов, а главное - использовать строительный задел по 8 магистральным контейнеровозам типа "Чарма", для которых уже имелись 10 двигателей "Шовар", почти все группы орбитального движения и обитаемые модули. |
|
|
ФР типа "Киш"
"Киш" (фар. کیش) - серия конкордианских многоцелевых фрегатов, самая массовая в ВКФ Конкордии
|
| Класс: |
Фрегат |
| Количество в серии: |
48 |
| Производитель: |
Благое Предприятие №23 им. Народного Дивана (г.Хосров, планета Вэртрагна, Конкордия) |
| Год принятия на вооружение: |
2602 |
|
Конкордия |
| Стоит на вооружении: |
|
|
|
| Экипаж: |
Неизвестно |
| Маневренность: |
Высокая |
| Живучесть: |
Низкая |
| Двигательная установка: |
ТЯРД |
| Габариты: |
Неизвестно |
| Бронирование: |
Неизвестно |
| Вооружение: |
ЗРК большого радиуса действия "Рури"; ЗРК малого радиуса действия "Дал"; лазерные пушки ПКО; торпеды "Керана"; до 50 мин (без установки дополнительного оборудования, но вместо части торпедного боезапаса) |
| Люксогеновые двигатели: |
2 люксогеновых двигателя "Каф-290" |
| Бортовая эскадрилья: |
Отсутствует |
| Звездолеты серии: |
|
|
|
|
Фрегаты типа "Киш" были изначально задуманы как типовое эскортное средство для тяжелых авианосцев и линкоров, строящихся в рамках программы "12+12", из расчета два фрегата на каждый новый корабль I ранга. При этом, согласно первоначальному проекту, фрегаты "Киш" должны были стать беспрецедентно мощными кораблями ПКО. Их предполагалось оснастить не только ЗРК "Рури" и "Дал" с впечатляющим количеством пусковых установок и основательным боезапасом, но и автоматическими среднекалиберными артиллерийскими комплексами (разрабатывались параллельно в двух калибрах: 90 мм и 150 мм), способными вести огонь управляемыми активно-реактивными снарядами по всем типам флуггеров, а при необходимости - эффективно отражать и торпедные атаки неприятельских фрегатов. В то же время, фрегаты типа "Киш" первоначально вообще не планировалось оснащать не только многоцелевыми ракетными комплексами (аналогичными российскому П-400 "Хризолин"), но и торпедными установками. Предполагалось, что борьбой с вражескими звездолетами и огневой поддержкой десантов будут заниматься модернизированные фрегаты типа "Шиватир" ("Шиватир II") и так называемые "крейсерские" фрегаты типа "Ферван Худад". |
|
Десантные
|
ТДК типа "Элан"
Танкодесантный корабль Конкордии
|
| Класс: |
Танкодесантный корабль |
| Количество в серии: |
34 |
| Производитель: |
Благое Предприятие №22 им. Светлого Дела (г.Садж, планета Йама, Конкордия) |
| Год принятия на вооружение: |
2600 |
|
Конкордия |
| Стоит на вооружении: |
|
|
|
| Экипаж: |
Неизвестно |
| Маневренность: |
Низкая |
| Живучесть: |
Средняя |
| Двигательная установка: |
ТЯРД |
| Габариты: |
Неизвестно |
| Бронирование: |
Среднее (титанир) |
| Вооружение: |
лазерные и плазменные пушки ПКО |
| Люксогеновые двигатели: |
2 люксогеновых двигателя "Каф-290" |
| Бортовая эскадрилья: |
до 600 полностью экипированных десантников и до 50 единиц бронетехники; в чисто транспортном варианте - 65 единиц бронетехники или 2000 т различных грузов |
| Звездолеты серии: |
|
|
|
|
Данные ТДК являются результатом реализации одной из наиболее амбициозных кораблестроительных программ конкордианских военно-космических сил. Эта программа известна по полуофициальному девизу "Дадим вдвое больше!" .
В соответствии с требованием, выдвинутым тогдашним начальником Генерального Штаба Армии Парасандом Ашшур Даноэрваном на совместном заседании руководства армии, флота и заотаров Благого Совещания в 2596 году, конкордианский флот должен обладать возможностью единоразово перебросить из метрополии 50 бронедесантных полков (реальные возможности десантных сил конкордианского флота в то время составляли 18 полков) . Начальник Генерального Штаба Флота Айнад Севашти принял этот вызов и заявил, что конкордианские военно-космические силы могут "дать вдвое больше", то есть обеспечить переброску 100 полков, но для этого требуется утвердить расширенную программу развития десантных сил флота. Несмотря на то, что эта программа в предложенной адмиралом Севашти редакции никогда принята не была, и фактически речь шла о доведении транспортно-десантных возможностей флота до 60 полков, в конкордианской прессе она рекламировалась под девизом "Дадим вдвое больше!" Ее результатами стали разработка и постройка 5 различных типов десантных и транспортных звездолетов, а также 6 моделей десантно-высадочных средств. Именно танкодесантные "Эланы" стали самой массовой серией среди десантных звездолетов Конкордии (среди десантно-высадочных средств рекорд массовости принадлежит стратопланерам "Алад", построенным серией в 410 единиц). |
|
Гражданские
|
МК типа "Чарма"
Магистральный контейнеровоз Великой Конкордии
|
| Класс: |
Магистральный контейнеровоз |
| Количество в серии: |
30 |
| Производитель: |
Благое Предприятие №23 им. Народного Дивана (г.Хосров, планета Вэртрагна, Конкордия) |
| Год принятия на вооружение: |
2571 |
|
Конкордия |
| Стоит на вооружении: |
|
|
|
| Экипаж: |
Неизвестно |
| Маневренность: |
Низкая |
| Живучесть: |
Ниже средней |
| Двигательная установка: |
ТЯРД |
| Габариты: |
Неизвестно |
| Бронирование: |
Среднее (титанир) |
| Вооружение: |
2 зенитных лазерно-пушечных комплекса; в 2621 г. часть контейнеровозов получила еще по 2-4 лазерно-пушечных или плазменно-пушечных комплекса |
| Люксогеновые двигатели: |
3 люксогеновых двигателя "Шовар" |
| Бортовая эскадрилья: |
Отсутствует |
| Звездолеты серии: |
|
|
|
|
В отличие от большинства аналогичных кораблей российской и европейской постройки, контейнеровозы типа "Чарма" являются т.н. "лоточными" контейнеровозами. Это означает, что у них нет специальных грузовых отсеков, в которые производится погрузка контейнеров. Все контейнеры собираются в специальные агрегирующие модули, предназначенные для термоизоляции и предохранения контейнеров от космических излучений, а модули грузятся на открытую грузовую палубу корабля - "лоток", где надежно закрепляются.
У такой схемы есть свои очевидные недостатки, но и известные достоинства. В частности, переоборудование контейнеровозов типа "Чарма" во вспомогательные авианосцы (авианесущие рейдеры) занимает в 3-4 раза меньше времени, чем аналогичная конверсия контейнеровозов типа "Фрэнсис Бэкон". |
|
|
ЯХТ "Зор" (тип "Свирь")
Яхта Зор - личная яхта Заотара Благого Совещания, клонской принцессы Амеретат
|
| Класс: |
Яхта |
| Количество в серии: |
Неизвестно |
| Производитель: |
Частная верфь "Яркосмос" (Ярославль, Российская Директория) |
| Год принятия на вооружение: |
Неизвестно |
|
Конкордия |
| Стоит на вооружении: |
Объединенные нации |
|
|
| Экипаж: |
Неизвестно |
| Маневренность: |
Средняя |
| Живучесть: |
Низкая |
| Двигательная установка: |
ТЯРД |
| Габариты: |
Длина: 150 м |
| Бронирование: |
Слабое (титанир) |
| Вооружение: |
Плазменные и твердотельные пушки; торпеды Альбатрос |
| Люксогеновые двигатели: |
1 x ЛМВ-9 "Вихрь" |
| Бортовая эскадрилья: |
Отсутствует |
| Звездолеты серии: |
Зор |
|
|
|
Яхта Зор принадлежит классу "Свирь". Но в отличии от обычных яхт этой серии, Зор хорошо вооружена и вполне способна выполнять боевые задачи. |
|
|
|
|
