|
|
|
 |
Новости | Конференция | Чат | База данных | Творчество | Сообщество | О сайте | English |
|
Помощь сайту |
 |
 |
 |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
РОБОТОЗИРОВАННЫЕ БРОНЕТРАНСПОРТЕРЫ (ВАРБОТЫ) Для того чтобы использовать роботизированный танк или варбот в бою, необходимо переместить его из трюма в ангар. Это можно сделать при помощи экрана управления ангаром — вместе с ним автоматически открывается «инвентарь». Для приведения варбота в боевую готовность достаточно щелкнуть левой клавишей мыши на его изображении в «инвентаре» и перетащить объект в одну из свободных ячеек ангара. WB1-HL «Гризли»  Класс по Федеральному реестру: WB1-HL Основные характеристики:
Роботизированный бронетранспортер (варбот) «Гризли» был разработан на Мидасе уже после начала боевых действий в кластере Лентис на основе широко распространенного тягача E-12 «Скарабей». В отличие от шестиколесного прототипа, машина укорочена на одну колесную тележку, бронирована и снабжена необитаемой башней с автоматической пушкой и пусковой установкой.Из-за конструктивных особенностей тягача «Гризли» имеет высокий силуэт. Кроме того, он уступает в скорости бронетранспортерам специальной разработки. При движении по пересеченной местности возникают значительные продольные колебания корпуса машины, что, несмотря на наличие стабилизатора, заметно влияет на точность стрельбы.Тем не менее, эти варботы успешно применялись во время войны и даже были на хорошем счету из-за легкости управления и хорошей проходимости. WB1-HS «Страж»  Класс по Федеральному реестру: WB1-HS Основные характеристики:
БЛА (беспилотный летательный аппарат) «Зонд» был разработан на Митре по заказу «Федеральной Службы Изысканий». Он предназначался для стационарного наблюдения и охраны границ изыскательских лагерей от враждебной флоры, фауны, а также туземного населения класса F4 или ниже (по стандартной шкале Кенига-Моркота). Конструкция «Зонда» была оптимизирована для режима постоянного «висения», поэтому маневренность машины довольно ограничена, а система навигации основана на упрощенном алгоритме. Тем не менее, с началом боевых действий в кластере Лентис большая часть «Зондов» была дополнительно бронирована и вооружена легким автоматическим оружием. Модернизированная модификация получила название «Страж» и использовалась для патрульно-постовой службы.Несмотря на большие потери, эти аппараты пользовались популярностью – в основном из-за дешевизны, неприхотливости и легкости обслуживания. WB2-DL Манта  Класс по Федеральному реестру: WB2-DL Основные характеристики:
Боевой глайдер «Манта» является первой самостоятельной разработкой шонтинской компании AMS («Alders Military Systems»), которая долгое время занималась сборкой, обслуживанием и ремонтом глайдеров типа WB2-TL «Скат» и другой военной техники по заказам Министерства Обороны Шонтина. Разработка «Манты» была вызвана активизацией сепаратистов, лагеря и поселения которых были скрыты в глубине болотистых районов к северо-западу от озера Кенсон. До появления глайдеров эти места были доступны только с воздуха. Однако потери летающих транспортов от огня с поверхности были слишком велики, а их экипажи практически всегда погибали в джунглях после аварийной посадки еще до прибытия спасателей.Появление WB3-DL «Манта», который был вооружен скорострельной 70-мм электромагнитной пушкой и ракетной установкой, явилось весьма неприятным сюрпризом для сепаратистов. Тем не менее, специалисты Министерства Обороны Шонтина не без оснований считали, что состав вооружения глайдера не является оптимальным для ведения боевых действий в джунглях. В результате AMS перешла к выпуску новой модели варбота, вооруженной огнеметом и парой скорострельных пушек вполне обычной конструкции. Производство машин типа WB2-DL продолжалось еще довольно долго, но почти исключительно на экспорт. Именно так «Манты» попали на планеты кластера Лентис. WB2-DS Краб  Класс по Федеральному реестру: WB2-DS Основные характеристики:
БЛА «Краб» был разработан новианской NOVATech («Nova Droid Technology & Engineering Co.») по заказу правительства Шонтина (Хонг II) для оснащения полицейских и специальных подразделений. Поэтому в качестве основных задач для этого варбота рассматривались разведка и патрулирование местности, наблюдение и прикрытие полицейских подразделений с воздуха. В результате разработчики спроектировали стабилизированную платформу для размещения датчиков и сменных систем вооружения. Аппарат был оптимизирован для действий в дождевых лесах или в не менее тесных и запутанных городских кварталах Шонтина. Поэтому скоростные данные варборта были сознательно принесены в жертву обеспечению заданного уровня защиты и повышенной автономности. Варботы типа «Краб» поставлялись и на территорию кластера Лентис, поэтому во время войны они принимали активное участие в боевых действиях. Боевая ценность этих машин оказалась не слишком велика, зато они «прославились» в карательных операциях против партизанских формирований в мирах Рудного Пояса – «зачистки» широко практиковались оккупационными властями Лиги. WB3-OL Аллигатор  Класс по Федеральному реестру: WB3-OL Основные характеристики:
Легкий танк WB3-OL «Аллигатор» является продолжением линии развития универсальных транспортных и боевых машин типа WB12S «Кайман», выпускаемых INTAR (полное наименование: «Intar Defense Technology»). Варбот был разработан по заказу Флота для комплектования сил самообороны колонии на Тавискароне (Агрескуи III).Прототипом «Аллигатора» послужил широко распространенный транспортер WB12S-Е4 «Черепаха» («Turtle»). Шасси получило дополнительную броню, а компоновка силового агрегата и генераторов суспендерного поля была переработана так, чтобы разместить боевое отделение как можно ближе к центру корпуса. Башня и вооружение были целиком заимствованы у боевой машины «Кобра», стоявшей на вооружении десантных подразделений Флота Метрополии.Кроме основной модификации, INTAR выпускала также экспортный вариант танка. Эта модель была настолько популярна, что правительство Новии даже закупило большую партию варботов для комплектования сил самообороны собственных колоний и сателлитов. Впоследствии эти машины попали и на планеты кластера Лентис. Легкий танк «Аллигатор» хорошо зарекомендовал себя в локальных конфликтах. Маневренность и высокая огневая мощь в сочетании с простотой и надежностью конструкции сделали этот варбот одной из самых популярных во времена лентулианского кризиса машин. WB3-OS Акула  Класс по Федеральному реестру: WB3-OS Основные характеристики:
Варботы типа WB3-OS «Акула» были разработаны митрянской компанией MEV («Military & Exploration Vehicle») по специальному заказу Флота Метрополии. Основным потребителем этих машин была база Флота на Тавискароне (Агрескуи III), где они использовались как скоростные патрульные и спасательные машины. «Акулы» вели наблюдение за состоянием ледяного щита Тавискарона – громадного ледника, покрывающего большую часть планеты, – а также занимались эвакуацией команд аварийных машин и защитой их экипажей от нападения громадных «снежных троллей».Впоследствии на варботы типа WB3-OS обратили внимание новианцы – они закупили большую партию «Акул» специально для патрулирования системы озер Кенсон на Шонтине (Хонг II), а потом приобрели лицензию на производство этих машин. Именно варботы этого типа, собранные на предприятиях Новии, попали в кластер Лентис.С началом боевых действий «Акулы» были модернизированы: на них была усилена броня и частично заменено вооружение. Тем не менее, даже эти усовершенствованные машины (иногда в литературе встречается даже специальное название таких варботов – «Супер Акула») не могли на равных состязаться с новенькими WB6-AS «Призрак». WB4-XL Дракон  Класс по Федеральному реестру: WB4-XL Основные характеристики:
Эта универсальная машина была разработана по заказу правительства Баррата компанией UVS («Universal Vehicle Systems»), входящей в «империю» Форшоу. UVS широко использовала опыт, полученный в процессе лицензионного производства БЛА WB4-XS «Оса». Так что до некоторой степени «Дракон» можно считать увеличенной почти в четыре раза копией WB4-XS.Было развернуто производство нескольких модификаций WB4-XL «Дракон»: легкого транспортного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой, ударного варбота и бронированной машины разведки. Различные модели этого аппарата поставлялись и в кластер Лентис – в основном на планеты, находящиеся в зоне интересов Баррата. Во времена лентулианского кризиса «Драконы» широко использовались в чисто военных целях – для штурма позиций легко вооруженного противника, патрулирования территории и ведения разведки. WB4-XS Оса  Класс по Федеральному реестру: WB4-XS Основные характеристики:
Легкий беспилотный летающий разведчик. Первоначальное название этого варбота – WBR12-C «Небесный глаз» («Sky Eye»). Аппарат был разработан инженерами WMS («Wiley Military Systems») на Земле специально для нужд Патруля. Основной его задачей было картографирование и наблюдение за местностью, поэтому несколько машин могли объединяться в интегрированное звено и работать как своеобразный датчик с огромной апертурой.WBR12-C выпускался в нескольких модификациях. В частности, модели, предназначенные для использования на планетах с плотной атмосферой, оборудовались аэродинамическими плоскостями и крылом большой длины, а потому могли парить.Позднее этой машиной заинтересовались на Баррате. Они купили лицензию на производство WBR12-C и создали на его основе боевой БЛА WB4-XS «Оса». Боевые машины этого типа также могли действовать как единое целое, а потому комплексы «Оса» пользовались довольно большим спросом, несмотря на относительно низкую «живучесть» отдельных аппаратов. WB5-ML Титан  Класс по Федеральному реестру: WB5-ML Основные характеристики:
Колесная боевая машина WB5-ML «Титан» была разработана тенгрийской компанией TIA («Tengry Engineering Association») на базе WB24L «Кобра-2». Тенгрийцы отказались от использования активных колес системы «Dynamics», заменив их на обычные армированные шины низкого давления. Кроме того, инженеры TIA усилили подвеску и броню лобовой части корпуса. Для «Титана» использовалась готовая платформа с низкопрофильной башней WB24L «Кобра-2». Вооружение было усилено двумя ракетными установками с вертикальной системой перезарядки.WB5-ML поставлялись во все тенгрийские колонии и, в частности, на планеты Рудных Миров. После начала боевых действий именно варботы типа «Титан» составили основу формирований сухопутных сил и колониальной милиции этих миров. WB5-MS Атлас  Класс по Федеральному реестру: WB5-MS Основные характеристики:
Конвертоплан «Атлас» – всепогодный БЛА общего назначения – один из немногих летательных аппаратов, разработанных на Тенгри. Известная «нелюбовь» тенгрийцев к летательным аппаратам вполне объяснима, учитывая силу тяжести на поверхности планеты (1,57 g) и погодные условия, которые обычно колеблются между «отвратительными» и «непереносимыми» (в частности, 100% влажность, порывистый ветер и резкие колебания температуры).«Атлас» разрабатывался правительственным агентством при участии специалистов Федерации по заказу сразу нескольких служб: службы спасения, службы картографии и сейсморазведки, правительственной службы изысканий и др. (как известно, до настоящего времени более или менее подробно изучено не более 25% поверхности планеты, да и на этой территории рельеф довольно часто меняется). Отдельные модели «Атласов» поставлялись на экспорт (например, в зону ответственности Тенгри в кластере Лентис), однако широкого распространения не получили – в основном из-за избыточной мощности и, соответственно, низкой экономичности силовой установки. С началом военных действий большинство «Атласов» было вооружено и использовалось как ударные БЛА. WB6-AL Баньши  Класс по Федеральному реестру: WB6-AL Основные характеристики:
Как и WB6-AS «Призрак», WB6-AL «Баньши» был разработан митрянской MEV («Military & Exploration Vehicle»). Аппарат создавался по техническому заданию на проектирование высокоманевренного ударного варбота.Двигатели WB6-AL «Баньши» могут сильно изменять вектор тяги, позволяя аппарату не только зависать в воздухе, но и двигаться боком или задом наперед. Поверхность корпуса «Баньши» покрыта специальным составом, который частично отражает и рассеивает лучи боевых лазеров (в видимом и инфракрасном диапазоне). Варботы WB6-AL «Баньши» поступили на вооружение пехотных подразделений Метрополии перед самым началом лентулианского кризиса. Тем не менее, они сыграли значительную роль в первом этапе конфликта – при обороне федеральных планет. Однако в дальнейшем, после разрушения технической инфраструктуры кластера и нарушения каналов снабжения, сложность обслуживания этих машин привела к росту безвозвратных потерь и постепенному сокращению количества этих варботов в действующих частях. WB6-AS Призрак  Класс по Федеральному реестру: WB6-AS Основные характеристики:
WB6-AS «Призрак» был разработан митрянской MEV («Military & Exploration Vehicle») по заказу Флота Метрополии. Новый варбот должен был заменить устаревшие разведовательные машины – в частности, WB3-OS «Акула» – и проектировался по аналогичному техническому заданию.В отличие от WB3-OS «Акула», «Призрак» был оборудован двигателями с изменяющимся вектором тяги и мог совершать резкие маневры уклонения и даже зависать неподвижно. Оригинальной особенностью новой машины стала и полированная оболочка – она должна была ослабить воздействие лучевогооружия, попросту отражая его лучи. К началу боевых действий в кластере Лентис «Призраки» только начали поступать в войска, а потому не смогли принять активного участия в сражениях первого этапа войны. Более того, довольно большое количество этих варботов попало в руки Лиги, так что «Призраки» воевали во флотах обеих противоборствующих сторон
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дизайн Elite Games V5 beta.18 EGM Elite Games Manager v5.17 02.05.2010 |
|
